The Romanian government is threatening unions after a protest in the Bucharest metro

Radu Stochita is an author of a popular column on trade union struggles in Romania on the website Baricada România and maintains a Telegram channel for workers struggles in Romania and around the world (source: The Barricade)

The dissatisfaction of the transport workers exacerbated the conflict between the right-wing government of Florin Cîţu and the labour unions

Vladimir Mitev

Romanian Prime Minister Florin Cîţu is seeking to sanction protesters in the Bucharest metro on Friday, which he described as “illegal”, according to the Ziare website. The Prime Minister said he would be looking for culprits to repair the damage, state institutions to help citizens and companies to recover the losses, and the payment of protesters be reduced by one day. Labour union leaders said on Friday that their dissatisfaction was due to a possible shortage of staff and risk at salary cuts. Transport Minister Cătălin Drulă however believes that the real reason for starting the protests are the economic interests related to a trade union company, with labour union being run by former member of parliament from the Social Democratic Party Ion Radoi. The labour union company manages retail spaces in the subway.

To learn more about the protest and what follows after that, the Bulgarian National Radio approached Radu Stochiţă. He is a student and author of a popular column on trade union struggles in Romania on the website Baricada România. He also maintains a Telegram channel for workers’ struggles in Romania and around the world. The interview was broadcast and published on the BNR website on March 29, 2021.

Guvernul român amenință sindicatele după un protest în metroul din București

Radu Stochiţa dezvoltă un rubric şi un canal din Telegram despre luptele muncitoreşti din România şi lume (sursă: Baricada)

Nemulțumirea muncitorilor din transport a agravat conflictul dintre guvernul de dreapta al lui Florin Cîțu și sindicatele

Vladimir Mitev

Prim-ministrul român, Florin Cîțu, încearcă să sancționeze vineri pe participanţii într-un protest din metroul din București din vineri 26 marti 2021, pe care l-a calificat drept „ilegal”. Premierul a spus că va căuta vinovați pentru a repara daunele, iar instituțiile statului va trebuie să-i ajute pe cetățenii și companiile să-şi recupereze pierderile, iar plata protestatarilor va fi redusă cu o zi. Liderii sindicatelor au declarat vineri că nemulțumirea lor se datorează unei posibile penurii de personal și a riscului de reducere a salariilor. Ministrul transporturilor, Cătălin Drulă, crede însă că adevăratul motiv pentru declanșarea protestelor sunt interesele economice legate de o companie sindicală, sindicatul fiind condus de fostul membru parlamentar al Partidului Social Democrat Ion Radoi. Compania sindicală gestionează spațiile comerciale din metrou.

Pentru a afla mai multe despre protest și ce urmează după aceea, Radio Național Bulgar l-a abordat pe Radu Stochiță. El este student și autor al unei rubrici populare despre luptele sindicale din România pe site-ul Baricada România. De asemenea, el menține un canal Telegram pentru luptele muncitorilor din România și din întreaga lume. Interviul a fost difuzat și publicat pe site-ul BNR pe 29 martie 2021.

Румънското правителство заплашва синдикатите след протест в букурещкото метро

Раду Стокица поддържа рубрика и канал в Telegram за синдикалните борби в Румъния и по света (снимка: Барикада)

Недоволството на транспортните работници изостри конфликта между дясното правителство на Флорин Къцу и профсъюзите

Владимир Митев

Румънският премиер Флорин Къцу поиска да бъдат санкционирани участниците в протест на синдикалистите в букурещкото метро в петък, който той определи като „незаконен“, съобщава сайтът Зиаре. Премиерът поиска виновните да възстановят причинените щети, държавните институции да помогнат на гражданите и фирмите да си възстановяват понесените загуби, а заплатите на участниците в протеста да бъдат намалени с един ден. Синдикални лидери заявиха в петък, че недоволството им е свързано с недостига на персонал и опасенията от възможно намаляване на заплатите. Министърът на транспорта Каталин Друла обаче е на мнение, че истинската причина за стачката са икономически интереси, свързани с фирма на синдиката, ръководен от бившия депутат от опозиционната Социалдемократическа Партия Йон Радой, която стопанисва търговски площи в подлезите на метрото.

За да научи повече за протеста и какво следва след него, Българското национално радио се свърза с Раду Стокица. Той е студент и автор на набираща популярност рубрика за синдикалните борби в Румъния на сайта “Барикада Румъния”. Поддържа и канал в „Телеграм“ за работническите борби в Румъния и по света. Интервюто бе излъчено и публикувано на сайта на БНР на 29 март 2021 г.

Romania develops infrastructure links to the border with Bulgaria

The railway Bucharest-Giurgiu North will be modernised (source: Pixabay, CC0)

Florin Cîţu’s government cuts social benefits but invests in infrastructure

Vladimir Mitev

By the end of the year, a new road from the Danube Bridge border crossing to the Giurgiu-Bucharest road will be completed. This was announced by Romanian Transport Minister Catalin Drula. “One project that makes me proud is the connection with the DN5 road from the entrance from Bulgaria at the customs in Giurgiu. This will be a 6 km long expressway that will bypass Giurgiu. There will be four lanes of concrete. The previous concrete road gave defects in the 90s, but now the technology is new. There is an Austrian company that has built concrete runways in Romania. This way we will get rid of the shameful situation the moment we leave the customs. It was like Mars”, the transport minister announced on Digi FM’s “Comfortable Man” show.

România îşi dezvoltă legăturile de infrastructură până la granița cu Bulgaria

Calea ferată Bucureşti-Giurgiu Nord va fi modernizată (sursă: Pixabay, CC0)

Guvernul lui Florin Cîţu reduce beneficiile sociale, dar investește în infrastructură

Vladimir Mitev

Până la sfârșitul anului, va fi finalizat un nou drum de la trecerea frontierei podului Dunării până la drumul Giurgiu-București. Acest lucru a fost anunțat de ministrul român al transporturilor, Cătălin Drulă. „Un proiect de care sunt mândru, la intrarea dinspre Bulgaria la Vama Giurgiu, un drum expres de 6 km care ocolește Giurgiu și ne scoate pe DN5. Un drum cu 4 benzi realizat din beton. Soluția din beton a dat greș în anii ‘90, însă acum este altă tehnologie. Lucrează o firmă austriacă care a mai lucrat în România pentru piste de aeroport din beton. Scăpăm de acea rușine când ieșim din vamă. Era ca pe Marte”, a declarat ministrul Transporturilor la emisiunea „Omul potrivit”, de la DigiFM.

Румъния развива инфраструктурните връзки до границата с България

Румъния модернизира жп линията между Букурещ и Гюргево (източник: Pixabay, CC0)

Правителстото на Флорин Къцу орязва социални придобивки, но инвестира в инфраструктурата

Владимир Митев

До края на годината ще бъде завършен нов път от граничния пункт “Дунав мост” до шосето Гюргево-Букурещ. Това съобщи румънският министър на транспорта Каталин Друла. “Един проект, който ме прави горд, е връзката с пътя DN5 от входа от България при митницата в Гюргево. Това ще е скоростен път с дължина 6 км, който ще заобиколи Гюргево. Ще има четири ленти от бетон. Предишният бетонен път даде дефекти още през 90-те години, но сега технологията е нова. Работи австрийска фирма, която е изградила в Румъния самолетни писти от бетон. Така ще се отървем от срамната ситуация в момента, когато излезем от митницата. Там беше като в Марс”, обяви министърът на транспорта в емисият “Подходящ човек” по радио Digi FM. 

Aurelian Giugăl: The Romanian government is underfunding public services to discredit them

The Romanian prime minister Florin Cîţu (source: YouTube)

An interview with the political scientist from the University of Bucharest about the first two months of the Cîţu government, its policies and the draft budget, and its intentions to restart anti-corruption

Vladimir Mitev

This article was published on 20 February 2021 at the Bulgarian section of the site “The Barricade”.

In Romania, social tensions are rising after the centre-right government of Florin Cîţu began cutting social benefits. Trade unions of health workers, public sector workers, police and other professions have been protesting for more than a month in various forms against Cîţu’s cabinet efforts to cut some of the gains made during the Social Democratic rule (which ended in 2019). The news from the middle of February is that Romania’s Social and Economic Council (which includes employers, trade unions and NGO members) has given a negative opinion on the country’s draft budget. On February 20, 2021 (Saturday), the Students’ Union protested against the abolition of free travel cards for students on Romanian state railways.

Last week, the government also submitted to parliament a bill to remove the special section for investigating violations of the judiciary, which has served as a brake on anti-corruption activities since its golden days, when the anti-corruption prosecutor’s office (the DNA) was headed by Laura Köveşi. The special section was set up while Romanian politics was dominated by Liviu Dragnea, an influential baron of the Social Democratic Party, whose desire to redefine Romania’s fight against corruption led to protests by hundreds of thousands of middle-class and corporate Romanians in 2017-2018. Immediately after the European elections in May 2019, Liviu Dragnea went to prison, and Romanian politics has since gradually moved under the domination of right-wing forces.

To learn more about the changes that the Cîţu government has brought to Romania since its formation in December 2020, we contacted political scientist Aurelian Giugăl.

Aurelian Giugăl: Guvernul român subfinanţează serviciile publice pentru a le discredita

Premierul român Florin Cîţu (sursă: YouTube)

Un interviu cu politologul de la Universitatea din Bucureşti despre primele două luni ale guvernului Cîţu, despre politicile aplicate şi proiectul de buget, precum şi despre intenţiile de repornire a anticorupţiei

Vladimir Mitev

Acest articol a fost publicat pe 22 februarie 2021 pe secţia românească a site-ului Baricada.

Dr. Aurelian Giugăl este lector universitar la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării, Universitatea din București. A făcut un stagiu de cercetare (studii electorale & geografie electorală) la Facultatea de Geografie, Universitatea din Bristol. În ultima perioadă este contributor la Cultura, Libertatea. A scris mult şi în Baricada România. 

Аурелиан Джугъл: Румънското правителство не финансира достатъчно обществените услуги, за да ги дискредитира

Румънският министър-председател Флорин Къцу (снимка: YouTube)

Интервю с политолога от университета в Букурещ Аурелиан Джугъл за първите два месеца от управлението на кабинета Къцу, за прилаганите политики и проектобюджета, както и за намеренията за рестартиране на антикорупцията

Владимир Митев

Тази статия бе публикувана на 20 февруари 2021 г. на българската секция на сайта “Барикада”.

В Румъния социалното напрежение нараства, след като дясноцентристкото правителство на Флорин Къцу започна да орязва социални придобивки. Синдикатите на медицинските работници, служителите от публичния сектор, полицаите и други професии протестират вече повече от месец под различни форми срещу усилията на кабинета Къцу да ореже някои придобивки, получени по времето на социалдемократическото управление (приключило през 2019 г.). Новината от тази седмица е, че Социално-икономичекият съвет на Румъния (където членуват работодатели, синдикати и членове на неправителствените организации) е дал отрицателно становище за проектобюджета на страната. На 20 февруари 2021 г. (събота) Синдикатът на учениците и студентите ще протестира срещу премахването на картите за безплатно пътуване за студенти по румънските държавни железници.

Тази седмица правителството депозира в парламента и проектозакон за премахването на специалната секция за разследване на нарушенията в съдебната система, която играе ролята на спирачка за дейността на антикорупцията от нейните златни времена, когато начело на антикорупционната прокуратура DNA беше Лаура Кьовеши. Специалната секция бе създадена, докато румънската политика бе доминирана от личността на Ливиу Драгну – влиятелен барон от Социалдемократическата партия, чието желание за предефиниране на румънската борба с корупцията доведе до протести на стотици хиляди румънци от средната класа и корпоративния сектор. Веднага след европейските избори от май 2019 г. Ливиу Драгня влезе в затвора, а румънската политика оттогава до днес плавно преминава под доминацията на десните сили. 

За да научим повече за промяната, която правителството Къцу носи в Румъния след сформирането си през декември 2020 г., се свързахме с политолога Аурелиан Джугъл.

The Romanian IT sector’s marvel of unionisation

SITT’s logo (source: SITT)

Vladimir Mitev

This article was published on 2 January 2021 at the English section of the site The Barricade.

The IT sector in Southeastern Europe might seem like a bit of an unconventional place for labour unionisation, as it offers usually well-paid jobs with high social status. But labour issues and possibility for improvement abounds there, too. On 19 December 2020 members of the Discord channel Workplaces of the Future, hosted by the Collective for Social Interventions (Bulgarian NGO dealing with various social issues), organised a discussion with the leader of the Romanian labour union for IT workers Florentin Iancu, as they wanted insight into the experience of Romanian labour unions in this domain.