Can Romania and Bulgaria cooperate in infrastructure development? (photo: Wikipedia)
The coordinator for Infrastructure and Transport at the Coalition for Romania’s Development has come out publicly with proposals for joint action between Romania and Bulgaria and infrastructure, which he outlines in this interview for “The Bridge of Friendship” blog
Vladimir Mitev
Ion Lixandru was born in Bucharest 61 years ago. He has graduated from the High School of Transport. He was a worker at the construction of the channel Danube – Black Sea in 1977 for three months. He comes from the family of heavy truck drivers (for internal and international transport).
Pot România şi Bulgaria colabora intensiv în relaţiile de infrastructură? (foto: Wikipedia)
Coordonatorul TASK ului pentru Infrastructură si transport din cadrul Coaliţiei pentru Dezvoltarea României a ieşit public cu propuneri pentru acțiuni comune între România şi Bulgaria în infrastructură pr care le dezvoltă în acest interviu pentru blogul Podul Prieteniei
Vladimir Mitev
Ion Lixandru este născut în Bucureşti acum 61 de ani, autodidact. A absolvit Liceul de Transporturi, fiind pentru 3 luni elev -brigadier la Construcția Canalului Dunare-Marea Neagra, in 1977. Provine dintr-o familie de șoferi camioane grele transport intern si international.
În anii 1990 înființează o firmă de transport de marfă și dezvolta continuu activitatea de transport internațional, platforme de reparatii vehicule grele actualmente in Bucuresti,Sibiu ,Oradea si activitati de depozitare pe o platforma industriala in Bucuresti.
Începând cu anul 1994 Lixandru intră în Uniunea Naţională a Transportatorilor din România, al cărui vicepreşedinte a fost până la anul 2012. Sub egida lui se pregatesc şi se realizează câteva propuneri de lege privind transport, care sunt în vigoare şi astăzi ,ex–alocarea electronică a autorizațiilor de transport marfa pentru internațional in sistem electronic,traseele pentru acces în București a camioanelor grele,construirea cu prioritate a autostrazii pe Valea Oltului in detrimentul autostrăzii pe Valea Prahovei astăzi în execuție, argumentând tehnic, economic și financiar aceste proiecte. Din 2015 intră în ROMANIAN BUSINESS LEADERS, cea mai puternică și vocală asociație a antreprenorilor români, membră a Coaliţia pentru Dezvoltarea României – poate cea mai importantă organizatie care reprezinta mediul de afaceri din România, organizată în oglindă cu Guvernul, avand coordonatori pentru Fiscalitate, Educație și invatamant, Sanatate, Transporturi/infrastructură, Munca etc. În cadrul acestei organizații – CDR-coordoneaza Taskul de Transport și Infrastructură din 2016 ca propunerea organizaţiei Romanian Business Leaders /sau a Camerei de comert Romano-Germana.
Ще успеят ли някога България и Румъния да направят мащабно сътрудничество в изграждането на инфраструктурата (снимка: Wikipedia)
Координаторът за инфраструктура и транспорт в рамките на работодателската организация „Коалиция за развитието на Румъния” излезе публично с предложения за общи действия между Румъния и България в областта на инфраструктурното развитие
Владимир Митев
Йон Ликсандру е роден в Букурещ преди 61 години. Завършил е гимназията по транспорт в румънската столица. Като ученик в продължение на три месеца е бригадир при строителството на канала „Дунав – Черно море“. Израснал е в семейство на шофьори на тежкотоварни камиони за транспорт в Румъния и извън границите й.
През 1990 г. създава фирма с дейност в областта на международния товарен транспорт. Поддържа платформи за поправка на тежки моторни превозни средства (в Букурещ, Сибиу и Орадя) и развива дейности по складиране в Букурещ.
От 1994 г. насам Ликсандру става част от Националния съюз на транспортните превозвачи в Румъния, чийто вицепрезидент е до 2012 г. В рамките на тази организация той приготвя и реализира няколко законодателни предложения в областта на транспорта, които продължават да са в сила и днес. Такива са електронното разпределяне на разрешенията за товарен транспорт в международен план чрез специално създадена електронна система, трасетата за достъп в Румъния на тежкотоварните камиони, изграждането с приоритет на магистралата в долината на река Олт в ущърб на магистралата в долината Прахова. Той написва техническата, икономическата и финансовата аргументация на тези свои инициативи.
Sibiu is an example for the Romanian economic sucess in the recent years (photo: Pixabay, CC0)
The depletion of social democrat’s model for growth through higher income and consumption and the fears for fall in demand in Germany and the EU came together with the National Liberal Party’s taking over of power
Vladimir Mitev
This article was published on 14 February 2020 on page 23 of the issue N7 of the newspaper “The Bulgarian Army”.
Orban fell. Long live Orban!
This is the shortest way of telling what happened in the beginning of February in Romania. Ludovic Orban lost the confidence vote on 5 February 2020, after the oppositional social democrats together with the party of the ethnic Hungarians took down the Orban government. The Romanian Orban however continues to be alive politically, not only because he still governs as caretaker prime minister. He also received from the president and party comrade Klaus Iohannis mandate for formation of a new government. Orban proposed the same minister at the same positions, copy-pasting the cabinet, with which he governed for three months.
Sibiu este o vitrină a dezvoltării economice din România în ultimii ani (foto: Pixabay, CC0)
Epuizarea modelului socialdemocraţilor de creştere economică prin venituri mai mari şi fricile produse de scăderea cerinţelor pe piețele din Germania şi UE au fost însoţite de preluarea puterii de către PNL
Orban a căzut. Trăiască Orban. Cam aşa poate fi redat ceea ce s-a întâmplat la începutul lunii februarie din România. Ludovic Orban a pierdut moţiunea de cenzură din 5 februarie 2020, după ce socialidemocraţii, aflaţi în opoziţie, împreună cu uniunea maghiarilor au înlăturat guvernul lui. Orban al României însă continuă să fie viu politic, nu doar pentru că mai conduce ca premier demisionat. El a primit de la preşedintele si colegul de partid Klaus Iohanns mandat pentru formarea unui nou guvern. Dar a propus aceiaşi miniştri și pe aceleaşi poziţii de pe care au condus timp de trei luni.
Сибиу е една от витрините на румънското икономическо развитие от последните години (снимка: Pixabay, CC0)
Изтощаването на модела на социалдемократите за растеж чрез по-високи доходи и потребление бяха съпроводени с овладяването на властта от Националнолибералната партия
Владимир Митев
Тази статия бе публикувана на 14 февруари 2020 г. на 23 страница в брой 7 на вестник “Българска армия”.
Орбан падна. Да живее Орбан!
Така може да се предаде случилото се в Румъния. Лудовик Орбан загуби вота на доверие на 5-и февруари, след като социалдемократите в опозиция заедно с партията на етническите унгарци катурнаха кабинета му.
Румънският Орбан обаче продължава да е жив политически, не само защото управлява като премиер в оставка. Той получи от президента Клаус Йоханис, негов съпартиец, мандат за съставяне на ново правителство. И предложи същите министри на същите постове, с които управлява 3 месеца в мандата си.
The founder of the blog “The Bridge of Friendship” has given an interview to the television Bloomberg Bulgaria on the fiscal innovations in Romania over the last few years and on the need for higher level of tax collection
Vladimir Mitev
On 6th January 2020 the founder of the blog “The Bridge of Friendship” Vladimir Mitev was interviewed by Bloomberg Bulgaria TV on the occasion of his article about the fiscal innovations in Romania between 2015 and 2019. The journalist has analysed measures such as the special VAT rate for food, “the fiscal revolution”, which transferred the burden of social securities’ payment upon the employees, the effects of measures such as “the greed tax” over the turnover of the financial institutions or the elimination of the income tax for the greatest part of the programmers. Some of the good sides of these measures were pointed out – increased consumption, economic growth, higher income. Negatives were also mentioned – such as lack of predictability of the business environment, growth of the budget deficit and the current account deficit and insufficient funding of the public services. Vladimir Mitev predicted that the fiscal policy will be a topic of 2020 as well, because the government of PNL intends on doing a fiscal reform, which is expected to raise the tax collection. On 16th January 2020 the famous Romanian political economist Cornel Ban will present his own report, written together with Alexandra Rusu, on the problems with the Romanian fiscal system at the event, organised by the Friedrich Ebert Romania Foundation in hotel “Intercontinental” in Bucharest. Such events shows that probably there will be more discussions and confrontations to take place over the direction of the fiscal policy in Romania.
What follows is a transcription of the interview, which was realised by Delyan Petrishki:
Fondatorul blogului ”Podul Prieteniei” a acordat un interviu postului de televiziune Bloomberg Bulgaria despre reformele fiscale din România în ultimii ani şi despre nevoia de o colectare mai mare a veniturilor
Vladimir Mitev
În data de 6 ianuarie 2020 fondatorul blogului Podul Prieteniei Vladimir Mitev a fost intervievat de postul de televiziune Bloomberg Bulgaria cu ocazia articolului publicat de el cu privire la reformele fiscale din România în perioada 2015-2019. Jurnalistul a analizat măsuri precum cota specială a TVA-ului pentru hrana, ”revoluţia fiscală”, care a transferat povara plătirii contribuţiilor sociale asupra angajaţilor, a discutat despre efectele măsurilor precum taxa ”pe lăcomie” asupra cifrei de afaceri a instituţiilor financiare şi despre eliminarea taxei de venit pentru o mare parte dintre programatori. Au fost remarcate aspectele pozitive ale măsurilor introduse – precum consumul crescând, dezvoltarea economică, veniturile mai mari, dar şi aspectele negative – precum lipsa de predictibilitate pentru mediul de afaceri, creşterea deficitului bugetar şi a deficitului pe cont curent, finanţarea insuficientă a serviciilor publice.
Vladimir Mitev a prognozat că politica fiscală va fi un subiect important şi în anul 2020, pentru că guvernul PNL intenţionează să facă o reformă fiscală, care să crească și mai mult colectarea veniturilor fiscale. Pe 16 ianuarie 2020 cunoscutul economist politic român Cornel Ban va prezenta un raport propriu, scris împreună cu Alexandra Rusu, despre problemele puse de sistemului fiscal românesc în cadrul unui eveniment organizat de fundaţia Friedrich Ebert România la hotelul Intercontinental din Bucureşti. Astfel de evenimente arată că probabil vor avea loc mai multe discuţii şi confruntări care vor avea ca subiect direcţia politicii fiscale din România.
Urmează transcrierea interviului, realizat de Delyan Petrişki.
Основателят на блога „Мостът на приятелството“ даде интервю на телевизия Bloomberg Bulgaria за данъчните иновации в Румъния през последните години и за нуждата от по-висока събираемост на фискалните приходи
Владимир Митев
На 6 януари 2020 г. основателят на блога „Мостът на приятелството“ Владимир Митев бе интервюиран от телевизия Bloomberg Bulgaria по повод статията му за данъчните иновации в Румъния в периода 2015-2019 г. Журналистът анализира мерки като специалната ставка на ДДС за храна, „данъчната революция“, прехвърлила тежестта за плащане на социалните осигуровки върху служителите, ефектите на мерки като данък „алчност“ над оборота на финансовите институции или отмяната на данък общ доход за голяма част от програмистите. Посочени бяха както позитиви от въведените мерки – като нараснало потребление, икономически растеж, по-високи доходи, така и негативи от тях – например липса на предвидимост на бизнессредата, нарастване на бюджетния дефицит и на дефицита по текущата сметка, недостатъчната финансираност на публичните услуги.
Владимир Митев прогнозира, че данъчната политика ще бъде тема и на 2020 г., доколкото правителството на Националнолибералната партия планира да извърши данъчна реформа, която да повиши събираемостта на данъчните приходи. На 16 януари 2020 г. известният румънски политикономист Корнел Бан ще представи свой доклад, написан в партньорство с Александра Русу за проблемите пред румънската данъчна система на събитие, организирано от фондация „Фридрих Еберт“ Румъния в хотел „Интерконтинентал“ в Букурещ. Подони събития показват, че вероятно предстоят още дискусии и спорове относно посоката на данъчната политика в Румъния.
Следва транскрипцията на интервюто, направено от Делян Петришки:
Companii din Vest îşi mută liniile de producţie în regiunea noastră
Vladimir Mitev
Acest articol a fost publicat în numărul revistei ”Economie” pentru mai-iunie 2018.
Companiile aerospaţiale occidentale tot mai des văd România şi Bulgaria ca locuri potrivite pentru a gazdui producţia lor. Intenţiile investiţionale sau proiectele deja realizate fac parte din tendinţa de mutare a industriei în UE din Vest spre Est. În partea estică a Uniunii ea foloseşte munca mai ieftină, taxe reduse pentru capital şi inginerii existenţi. După ce investitorii din Vest au creat baza industrială în ţările din Grupul de la Vişegrad, ei încep să se mişte mai spre est. După datele site-ului Aerospace&Defense Meetings, Polonia are în momentul de faţa 150 de companii, legate de aviaţie, peste 25 000 de lucratori din sectorul acesta, iar peste 90% din producţie este pentru export. În aceeaşi direcţie, deşi în dimensiuni deocamdată mai modeste, se îndreaptă România şi Bulgaria.
Podul prieteniei - Мостът на приятелството - The Bridge of Friendship 