Industriile aeronautice ale României şi ale Bulgariei se pregătesc de zbor

(foto: Pixabay, CC0)

Companii din Vest îşi mută liniile de producţie în regiunea noastră

Vladimir Mitev

Acest articol a fost publicat în numărul revistei ”Economie” pentru mai-iunie 2018. 

Companiile aerospaţiale occidentale tot mai des văd România şi Bulgaria ca locuri potrivite pentru a gazdui producţia lor. Intenţiile investiţionale sau proiectele deja realizate fac parte din tendinţa de mutare a industriei în UE din Vest spre Est. În partea estică a Uniunii ea foloseşte munca mai ieftină, taxe reduse pentru capital şi inginerii existenţi. După ce investitorii din Vest au creat baza industrială în ţările din Grupul de la Vişegrad, ei încep să se mişte mai spre est. După datele site-ului Aerospace&Defense Meetings, Polonia are în momentul de faţa 150 de companii, legate de aviaţie, peste 25 000 de lucratori din sectorul acesta, iar peste 90% din producţie este pentru export. În aceeaşi direcţie, deşi în dimensiuni deocamdată mai modeste, se îndreaptă România şi Bulgaria.

Авиационните индустрии на Румъния и на България се засилват за полет

(снимка: Pixabay, CC0)

Западни компании прехвърлят производствата си в нашия регион

Владимир Митев

Тази статия бе публикувана в броя на списание “Икономика” за май-юни 2018 г.

Западни аерокосмически компании все по-често виждат Румъния и България като подходящи за пренасяне на свои производства. Инвестиционните намерения или вече осъществените проекти са част от тенденцията индустрията в ЕС да се мести от Запад на Изток, ползвайки по-евтиния труд, по-ниските данъци за капитала и наличните на различни места инженерни кадри. След като западните инвеститори създадоха индустриална база в страните от Вишеградската четворка, те се придвижват на изток. Според сайта Aerospace & Defense Meetings Полша има в момента над 150 компании, свързани с авиацията, над 25 000 работници в сектора, а повече от 90% от продукцията е за износ. В тази посока, макар във все още доста по-скромни мащаби, вървят Румъния и България.

Държавната подкрепа е тайната съставка за успеха на румънската автоиндустрия

Dacia Logan MCV е гордост за румънската автомобилна индустрия (снимка: I, Matio, CC BY-SA 3.0, via Wikipedia Commons)

Секторът има оборот от над 20 млрд. евро за 2016 г., осигурява около 13% от БВП и ¼ от износа на страната

Владимир Митев

Тази статия бе публикувана в броя на списание “Икономика” от ноември 2017 г.

В средата на октомври румънското правителство обнови състава си и в медиите се изписаха отново много статии за борбата с корупцията и за властовите баланси между президента Клаус Йоханис, премиера Михай Тудосе и лидера на управляващата Социалдемократическа партия Ливиу Драгня. Най-важното събитие на 12 октомври обаче беше съвсем друго – стартирането на производството на нов модел Ford – Eco Sport, в завода на компанията в Крайова.

Sprijinul statului este ingredientul secret pentru succesul industriei automobilstice din România

Dacia Logan MCV este o mândrie pentru autoindustria românească (foto: I, Matio, CC BY-SA 3.0, via Wikipedia Commons)

Sectorul are o cifra de afaceri de peste 20 miliarde de euro în 2016 şi realizează 13% din PIB şi un sfert din exportul ţării

Vladimir Mitev

Acest articol a fost publicat în numărul revistei Economie din noiembrie 2017. 

În mijlocul lui octombrie 2017 guvernul român şi-a reînnoit componenţa şi în medii au apărut din nou multe articole despre lupta împotriva corupţiei şi despre echilibrul de putere între preşedintele Klaus Iohannis, premierul Mihai Tudose şi liderul Partidului Social Democrat Liviu Dragnea. Însă cel mai important eveniment la 12 octombrie 2017 a fost cu totul altul – începutul producţiei a unui nou model Ford – EcoSport, la uzina companiei din Craiova.

Și România are deja lege pentru falimentul personal

Creșterea valorii francului după începutul crizei economice globale a creat nevoia de protecția legislativă a debitorilor (foto: Wikipedia)

În ciuda nemulțumirii instituțiilor financiare parlamentul veciniilor din nord a arătat grija pentru popor

Vladimir Mitev

Acest text a fost publicat în numărul revistei ”Economia” din iulie 2016.

Începând cu mijlocul lui mai România este următoarea țara din UE, în care funcționează legea pentru falimentul personal. Vecinii din nord o cheamă ”Legea dării în plată”.

И Румъния вече има закон за личния фалит

Поскъпването на швейцарския франк спрямо нивата му на обмен от началото на световната икономическа криза увеличи лихвите в леи в някои случаи до три пъти и така провокира нуждата от законодателна защита на длъжниците (снимка: Уикипедия)

Въпреки недоволството на финансовите институции, парламентът на северните съседи показа на дело грижа за народа си

Владимир Митев

Тази статия бе публикувана в броя от юли 2016 г. на списание “Икономика”. 

От средата на май Румъния е поредната страна в ЕС, в която действа закон за личния фалит. Северните ни съседи го наричат „Закон за плащане чрез предаване“ (Legea dării în plată).

România şi Bulgaria – adevărul se naşte prin comparatie

Podul drujbei dintre orașul Ruse și Giurgiu (foto: Iavor Micev pentru Wikipedia)

Din punct de vedere economic, noi bulgari ne prezentăm mai bine la unele indicătoare şi suntem “depăşiţi” la altele. Între timp schimbul economic şi uman între ambele ţări creşte tot mai mult

Vladimir Mitev

Acest articol a fost publicat în numărul din mai 2016 al revistei ”Economie”.

Ne-au depaşit românii? Întrebarea atinge o coardă sensibilă din sufletul bulgăresc – senzaţia  că suntem pe ultimul loc în toate clasamentele, că suntem nişte oameni nefericiţi într-o ţară – mama vitregă. Dacă chiar şi români ne-au depăşit, asta înseamnă că dezamăgirea noastră de prezentul ghinionist îşi are bazele sale  solide…