Американоцентричният и рускоцентричният свят пренареждат балансите си, така че Централна и Източна Европа да влязат в ерата на Байдън — The Persian Bridge of Friendship – Персийският мост на приятелството – Podul Persan al Prieteniei – پل دوستی فارسی

Българо-руските отношения са в ниска точка. Това се дължи не толкова на вътрешна динамика, колкото на международния контекст, в който двете страни се намират

Американоцентричният и рускоцентричният свят пренареждат балансите си, така че Централна и Източна Европа да влязат в ерата на Байдън — The Persian Bridge of Friendship – Персийският мост на приятелството – Podul Persan al Prieteniei – پل دوستی فارسی

Изграждане на мостове: Дунавската връзка в българо-румънските отношения

(източник: Pixabay, CC0)

История на усилията на България и Румъния за транспортна свързаност през реката

Анета Михайлова,

Институт за балканистика с Център по тракология – Българска академия на науките

По-ранна версия на тази статия е била представена на българо-румънската историческа комисия, чийто секретар от българска страна е авторката. Текстът бе предоставен специално на блога “Мостът на приятелството” и ще стане част от дигитална книга за българо-румънските политически отношения от 1878 г. до днес.

Идеята за изграждане на мост на р. Дунав, свързващ България и Румъния има дългогодишна история и, макар и с различна интензивност, присъства трайно в двустранните отношения от края на XIX в. до наши дни. Ако не се връщаме толкова назад към времето на Константин Велики, когато е построен първият мост над Дунава, свързващ хората от двете страни на реката, а обърнем поглед към по-ново време, въпросът е повдигнат по времето на османското владичество и след Кримската война (1853-56) той става неизменна част от дипломацията и политиката на Балканите. Построяването на мост над река Дунав се свързва с първите планове за железопътно строителство в Османската империя и осъществяването на сухопътна връзка между Западна и Централна Европа до Балканския полуостров с излаз на Бяло море. През 1881 г. , само три години след своето Освобождение, Българското княжество установява първите си контакти с Румъния, на които се обсъжда и възможността за строителство на мост над р. Дунав. От тогава този въпрос става една от постоянните теми на отношенията между двете съседни държави, но решаването му се оказва много трудно и са необходими повече от седем десетилетия, за да може тази идея да бъде реализирана на практика. Трябва да изминат още шест десетилетия, за да бъде построен и втори мост над река Дунав, свързващ българския и румънския бряг. А преговорите за строителство на нови мостове между двете държави продължават и до днес, като перспективите не са много ясни. 

Continue reading

Механизмът за сътрудничество и проверка може да окуражи българо-румънско сътрудничество

Плакатът на подкаста Rule of Law Rules (източник: https://rolr.podigee.io/)

Основателят на блога “Мостът на приятелството” даде интервю на подкаста на фондация “Конрад Аденауер Румъния” за правовата държава в България и българо-румънските отношения

Владимир Митев

Владимир Митев бе поканен за гост на подкаста Rule of Law Rules на фондация “Конрад Аденауер Румъния”. В епизода, разпространен на 7 април 2021 г. Владимир говори за правовата държава в България, за свръхперсонализираната политическа система (под егидата на премиера Бойко Борисов), за прокуратурата, която е поставена под въпрос и за обществените настроения спрямо дискурса за правова държава и антикорупция. Освен това, Владимир говори за Механизма за сътрудничество и проверка и как той може да повлияе на българо-румънските отношения, като позволи на двете държави да имат собствена инициатива в международен план.

Continue reading

Румъния развива инфраструктурните връзки до границата с България

Румъния модернизира жп линията между Букурещ и Гюргево (източник: Pixabay, CC0)

Правителстото на Флорин Къцу орязва социални придобивки, но инвестира в инфраструктурата

Владимир Митев

До края на годината ще бъде завършен нов път от граничния пункт “Дунав мост” до шосето Гюргево-Букурещ. Това съобщи румънският министър на транспорта Каталин Друла. “Един проект, който ме прави горд, е връзката с пътя DN5 от входа от България при митницата в Гюргево. Това ще е скоростен път с дължина 6 км, който ще заобиколи Гюргево. Ще има четири ленти от бетон. Предишният бетонен път даде дефекти още през 90-те години, но сега технологията е нова. Работи австрийска фирма, която е изградила в Румъния самолетни писти от бетон. Така ще се отървем от срамната ситуация в момента, когато излезем от митницата. Там беше като в Марс”, обяви министърът на транспорта в емисият “Подходящ човек” по радио Digi FM. 

Continue reading

Строим бизнесмостове между България и Румъния

Логото на двустранната търговска камара “България-Румъния” (снимка: BCCBR)

Представяне на базираната в София и Букурещ двустранна румънско-българска търговска камара

Дору Драгомир

Този текст бе предоставен на блога “Мостът на приятелството” от ръководителя на двустранната търговска камара “България-Румъния” Дору Драгомир с цел да бъде използван в дигитална книга за българго-румънските отношения. Книгата трябва да бъде публикувана онлайн тази есен.

Двустранната търговска камара България-Румъния (BCCBR) е организация с идеална цел, чиято основна задача е да поддържа бизнесобщността в Румъния и в България при намирането на партньори в двете страни, при създаването на допълващи се пакети от предлагани продукти и услуги от двете страни и при рекламирането им на глобално ниво.

Continue reading

Владимир Митев: В България тече борба между привърженици и противници на Борисов

Владимир Митев (снимка: Владимир Митев)

Интервю за румънското списание на интелектуалците “22”

Октавиан Маня

Това интервю бе публикувано първоначално на 28 юли 2020 на сайта на “Списание 22”

Владимир Митев е български журналист, главен редактор на румънската секция на сайта „Барикада“.

Как се обяснява конфликтът между президента Радев и премиера Борисов? Това е стар конфликт между институциите. Снимките в публичното пространство, за които се предполага, че са на премиера, влизането на прокурорите в президентството и епизодът с дрона са само върха на айсберга. Какво е характерно за дневния ред на всеки от тях? Какъв е залогът на конфликта?

Continue reading